우리는、「여객 자동차 운송 사업 운수 규칙 제47조의 7 제1항의 규정에 근거해 여객 자동차 운송 사업자가 공표해야 할 운송의 안전에 관계되는 사항 등」(국토 교통성 고시 제1089호)에 의해、일반 전세 여객 자동차 운송 사업자가 보고해야 할 사항
(7) 운송 안전과 관련된 교육 및 교육 실시 상황
(운전자、작업 관리자、정비 관리자 각각에 대한 교육 및 연수의 최근 사업 연도에 있어서의 연간 실시 회수、초임 운전자에 대해 할 필요가 있는 첨승에 의한 안전 운전의 실기 지도에 대해서는、실시 일정、루트、차종 구분、실기지도의 구체적인 내용、첨승자의 지도력)
준수、2024년 4월부터、초임 운전자에 대한 안전 운전의 실기 지도에 대해서、다음과 같이 신고합니다.。
전세 초임 운전자 지도 기록(영화 6년도)
아니. | 지도 실시일 | 차량 | 초임 운전자 | 첨승 지도자 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
開始日 | 종료일 | 소속 | 착임월 | 소속 | 지도력 | 주요 지도 운행 경로 | 안전운전지도 내용 | 종료 판단 | ||
1 | 4/30 | 5/2 | 대규모의 | 본국 | 5월 | 본국 | 7년 | 공항 셔틀 버스 사포로 라인 감자 라이너 아사키카와 라인 노스 라이너 |
・ 경로별로 주목 할 포인트 도입 dashcam 비디오를 사용한 특별 지침 |
통과하다 |
2 | 4/30 | 5/2 | 대규모의 | 본국 | 5월 | 본국 | 7년 | 공항 셔틀 버스 사포로 라인 감자 라이너 아사키카와 라인 노스 라이너 |
・ 경로별로 주목 할 포인트 도입 dashcam 비디오를 사용한 특별 지침 |
통과하다 |
3 | 4/30 | 5/2 | 대규모의 | 본국 | 5월 | 본국 | 7년 | 공항 셔틀 버스 사포로 라인 감자 라이너 아사키카와 라인 노스 라이너 |
・ 경로별로 주목 할 포인트 도입 dashcam 비디오를 사용한 특별 지침 |
불충분합니다 |
4 | ||||||||||
5 |